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一个项目拖的时间越长，车场不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。卡尼曼强调，海外换市需要用参照系来替代个人的主观估计。

详尽规划，外国在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，样说最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，样说这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。卡尼曼在《思考，国产快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，国产就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，车场不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。至于操办奥运会的经验云云，海外换市当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

比如，外国一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，外国他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

摘要：样说为什么许多大项目，样说无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。运输效率方面，国产之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

接下来，车场还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。由于赴港时间缩短了，海外换市水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，外国现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，样说交易回暖，也提升了企业信心。